거제까지 KTX, 우리 동네에도 설까? 남부내륙철도 정차역 총정리

남부내륙철도(서부경남 KTX) 건설사업은 기존 노선을 활용하는 구간과 새로운 선로를 까는 신설 구간이 혼합되어 있습니다. 이에 따라 역사의 성격도 기존역 활용과 신축 역사로 나뉩니다.

독자분들이 궁금해하실 역사 구성 내용을 명확하게 정리해 드립니다.

 

 

 

1. 왜 모든 역을 신축하지 않고 기존역을 활용하나요?

철도 건설 시 모든 구간을 새로 만드는 것은 천문학적인 비용과 시간이 소요됩니다. 따라서 이미 KTX가 운행 중인 경부고속선이나 기존 경전선 노선을 최대한 활용하여 경제성을 높이고, 주요 거점 도시 간의 연결성을 확보하려는 것입니다.

 

 

2. 역사별 신축 및 기존 활용 구분

남부내륙철도의 정차역은 크게 3가지 유형으로 분류됩니다.

 

① 기존 역사를 그대로 활용하는 곳

기존 KTX나 일반 열차가 다니던 역사를 남부내륙철도 노선에 편입시켜 사용하는 곳입니다.

• 김천역: 경부선과 남부내륙철도가 만나는 기점 역할을 합니다.
• 진주역: 기존 경전선 선로와 역사를 공유하며, 서부 경남의 핵심 거점이 됩니다.

 

② 새롭게 지어지는 신축 역사 (신설역)

철도가 지나지 않던 지역에 새롭게 활력을 불어넣을 역사들입니다.

• 합천역: 경남 합천군에 신설되어 내륙 관광 활성화의 기반이 됩니다.
• 고성역: 경남 고성군에 위치하며 지역 경제의 새로운 통로가 됩니다.
• 통영역: 통영시의 접근성을 극대화하며, 이후 거제 해저터널 구간으로 이어집니다.
• 거제역: 남부내륙철도의 종착역으로, 거제시 사등면 인근에 대규모 역사가 신축될 예정입니다.

 

③ 노선 연결을 위한 기존선 활용 구간

• 김천~어모(경부고속선 연결): 김천역에서 경부고속철도로 진입하기 위한 연결선 구간입니다.
• 진주 인근(경전선 활용): 진주역 전후 구간은 기존 경전선 선로를 일부 개량하여 사용합니다.

 

 

3. 내 집 앞 역사는 어떤 모습일까?

신축 역사가 들어서는 합천, 고성, 통영, 거제는 역세권 개발 사업이 병행될 가능성이 매우 높습니다. 반면 김천과 진주는 이미 형성된 인프라를 바탕으로 환승 편의성이 대폭 강화될 전망입니다.

 

잠깐! 여러분의 생각은 어떠신가요? 신축 역사가 들어서는 지역 중, 향후 5년 내 가장 큰 변화가 예상되는 도시는 어디라고 보시나요? 댓글로 의견을 나눠주세요!

 

 

 

 

남부내륙철도 정차역, 어디가 신설될까요? 🏢 기존역인 김천역, 진주역은 그대로 활용하며 효율을 높입니다. 🏗️ 합천, 고성, 통영, 거제에는 새로운 KTX 역사가 신축되어 지역 발전의 거점이 될 예정입니다! 2031년 개통되면 이 노선들이 남해안 관광과 경제의 중심축이 될 텐데, 여러분은 어느 역이 가장 기대되시나요?